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賽車總動員3:極速挑戰 (2017)

徵戰沙場多年,閃電麥坤(歐文威爾森OwenWilson配音)早已成為經驗豐富的老將。對現在的他來說,比賽更像是與老友的聚會,大家共同享受狂奔帶來的樂趣。然而這和諧的一幕很快就被殘酷的現實打破,以風暴傑克遜(艾米·漢莫ArmieHammer配音)為代表的次世代高科技賽車相繼步入賽場,他們憑藉更加優良的性能與高科技的組裝改造將老一賽車一一淘汰,甚至包括王者麥昆。四個月後,傷癒的麥昆決定復出,而他也被合作多年的贊助商轉到了斯特林(內森·菲利安NathanFillion配音)麾下。接受從內到外的全新改造後,麥昆在教練科魯茲·拉米雷斯(克里斯黛拉·阿朗索CristelaAlonzo配音)的監督下展開訓練。然而他面臨著一項嚴峻的考驗,如果他不能在接下來的比賽中取得勝利,那麼他必須從此退休。 希望渺茫,不服輸的麥昆能否重新取得勝利的榮光…

賽車總動員3:極速挑戰: 評論

諸葛若見

中規中矩的續集,回歸Cars1的夢想與比賽主題,最近好萊塢很喜歡這種英雄遲暮 女性新主角,從金鋼狼3,到賽車3都是這個路子。可惜閃電已經老了,而皮克斯居然也開始平庸起來。笑點一般,劇情反轉有點生硬,沒有以往皮克斯那種打動人心的魔力。

Favilla

整個系列就是反套路的,所以開頭看到麥昆的英雄遲暮,大致可以猜到會是怎樣的結局了。沒有逆襲,沒有驚天反轉,接受自己的客觀身體狀況選擇退役,是每個職業選手最終的宿命。很高興看到這部裡麥昆的“參透”,使競技體育的精神得以傳承下去,作為靈魂人物,他一直在成長。這個系列也是時候該說再見了。

qw0aszx

對這個系列的喜愛很大原因就是它有著意外驚喜,雖然頂著賽車的名頭但是本質卻根本不是在談論賽車的故事,不論是第一部的懷舊內涵還是第二部玩間諜片的變種嘗試,然而第三部卻真的跑去講了個賽車故事,雖然編的不算差,但外表沒有第二部新鮮,內容也沒第一部觸動6.5分★★★

danni(008L)

傳承的主題其實設計的很不錯,但最後講述的太過拖泥帶水。主角麥昆本人在退休或再戰之間搖擺不定,最終在賽場上做出來的交接過於草率,破壞了本來該有的高潮。讓傳承所該蘊含的情感點遭到極大破壞。

Panda的影音

迪士尼/皮克斯把《汽車人總動員》告了沒? -16.11.26→國產動畫爛片《汽車人總動員》被指抄襲迪士尼動畫名作《賽車總動員》,法院判定《汽車人總動員》構成著作權侵權及不正當競爭,並判定兩涉案公司賠償原告135餘萬元。 -16.12.29→《賽車總動員》系列的個人觀感:①>③>②!所以:★★★☆-17.08.25

一位少男

挺好,閃電和皮克斯都認命了

阿孝咕

麥昆老矣,不能再跑啦! 劇情扯淡,人設平淡,笑點慘淡。比賽全靠雞湯激將動力,勝利太過敷衍兒戲。場地賽應該有更嚴謹的科學的訓練方法,而不是在泥地裡摸爬滾打。麥昆拒絕高科技,迷戀老傳統,輸了很正常。造型前衛酷炫的黑風暴才是未來。麥昆對泥土沙石灰塵有這麼深的執念,應該去跑拉力賽啊!如果有

托尼王大拿

命題作文麼,開篇點題結尾當然得扣題;除了有幾個鏡頭讓我慨嘆皮克斯技術上越來越牛逼外,沒什麼更新鮮的。

油癤茄子

還是很好看噠! 擬人的車都好可愛 這個劇情twist我也是完全木有想到....五分錶白給我錘子叔為反派一號的配音

惡魔的步調

雖然比第二部好一點,相較以往的皮克斯有明顯的去喜劇化改變,但也避免不了皮克斯進入老年期的事實。

clover

皮克斯的東西,絕對不會出大錯,但也沒有了第一部的驚艷。 2005年第一部上映的時候我還是一個高三的學生,2015年開始我女兒在電視上看過了1和2無數遍,擁有周邊汽車數輛。現在我女兒三歲半,這是她人生第一次進電影院。全程很安靜很認真,沒有當熊孩子,我很欣慰。

Cherry Chi

我沒看過1和2,但這個挺好看的呀

江倍恆

會感動的都已經是老人了

rune1121

影片用一個多小時的時間告訴你,你不行了,不要垂死掙扎了,趕快混蛋。 。沒有絕地反擊,沒有急速挑戰。整部電影麥昆的努力都是無用功,最後就是為了一句放棄。 。 。滿滿的負能量,真是對不起這麼多年麥昆的老小粉絲們。

荔枝超人

看得出創作者各方面都已經很盡力了,尤其很努力讓故事不落俗套,但是對這個無趣的系列實在沒有太大拯救。

柯里昂

水準和第二部大致相當,延續了系列的風格,缺乏新創意。賽車主題電影越來越少,速激系列失了初心只剩各種炸炸炸,《極速快感》這樣的遊戲改電影也只在外觀上盡可能貼近了原作,《極速風流》式的神作也只是曇花一現,作為動畫界獨苗,Cars的水準雖然沒有大起大落,只是看第一部時的小感動再也找不回來。

學術個體戶

本片很好,回到了第一部的水平,意義有一定深度,只是不知道有多少人會有同感。人是免不了要衰老的,正所謂「長江後浪推前浪,一代新人換舊人」。拳怕少壯,技術不斷更新,尤其是在賽車等競技運動當中。然而,縱使新人在體力、精力、闖​​勁等方面具備老人不可比擬的優勢,老人的技術、經驗、閱歷、智慧與胸懷則可能是新人比不了的。如果身處博弈當中,老人未必輸,遑論也不是什麼事都要比個高下。人,是可以體面地、瀟灑地、優雅地老去的,其自身價值也可以越來越高。此外,人是可以越來越善良的,年輕時總想獲得高光時刻,成熟後則學會藉由成全別人來成全自己,這何嘗不是一種慈悲,而慈悲是大智慧

Mr. Infamous

前面相對沉悶,但看著看著就突然驚詔地幻想著自己面臨更新換代的那一刻,哪怕離所謂輝煌還有十萬八千里。也有點體會到父母輩的失落。後半程,雖然與預料無太大差別,但繚繞著敬重、自知的那種懷舊與燃情,都挺觸動我的,也許賽車系列真的更適合年紀大些的人看。也許要終結了?然而我還是好懷念。

夢羽靈泉

皮克斯最後沒有失去那份純真、溫情與創意,在花樣翻新的好萊塢動畫中為我們呈現了一部既傳統又有新意,既鮮活又有情懷的勵志佳作

焚紙樓

大張正己:「動畫是在看過的人的記憶裡成熟的。」然而問題來了:當年看《汽車總動員》的孩子,熟成到足以共鳴中年危機的有多少?肯定不會比共鳴於《玩具總動員3》的青年多吧。又,即便鳴了,當新人只有惡棍、迷妹、宅女三種類型,唯得老人提攜者方能獲得榮耀時,捫心自問,這齣「交棒」,真真誠乎?

TINTIN

這哪是給小孩看的動畫,分明就是在指引快進入中年危機的職場「老將」。無論是麥昆的最後完成的角色轉換還是致敬保羅紐曼的那種情懷都感嘆皮克斯還是最會講故事,配上老練的鏡頭和完美的場景設計、光影效果,可以說是這個系列的完美謝幕。 Don't fear failure!

查克同志

今年皮克斯重頭戲還是Coco. 先導預告片讓所有人都以為這個系列終於嚴肅黑暗起來了,其實沒有。第三部其實是第一部的精神正統續集,第二部更像是拓寬了世界觀的外傳。和保羅紐曼的師徒關係挺感人,但Hud的離去從沒有被直接提及過,第三部里莫名其妙就成為劇情重心了。看的時候一直在想他什麼時候死的…

基瑞爾

這個系列相隔10年了還能有些新的東西(例如對女性力量的強調,還有繼續拓展的世界和故事線),另外也依然有一些很溫暖的故事設計。再看看有些其他的系列動畫片,就覺得其實還不錯。 #Mygirl#Cristela Alonzo(Cruz)is AMAZING!!! 希望未來還能看到更多這個角色的故事。

托馬斯42號

年度最適合孩子觀看的動畫,回歸第一部傳承的主旨。運動競技中,贏只是一方面,付出與汗水,友情與愛情,尊重與傳承,這些更是不必可少的要素。 <賽車總動員>藉著熱血的競速故事,著眼於後者,格局一下子就大了,這也是本系列經久不衰的原因。

一里獨行

就好像是皮克斯拍給自己的電影,致敬往昔榮耀輝煌也展望未來無限希望。片中那股濃濃的懷舊氣息讓朕這個30多歲的老年人也格外感慨幾度哽咽。人總會老去,舊的會被新的取代,但精神和匠心的傳承,卻會一代代地持續下去,就像四季循環,生生不息。

熊想躺平

看cars 1的時候閃電還是個新人,如今都退休帶新人了。還是迪士尼傳統的成長故事,女主角是拉丁女性,如果要是穆斯林同性戀就更完美了。

放開那個浪味仙

很失望的一部,毫無亮點…最後連主角色係都改了,這個系列是該結束了。

軟糖莫爺

“你怎麼知道自己能行?” “I just never thought I couldn't.”

同志亦凡人中文站

其實我一直很喜歡Cars 1,賽車擬人化做得太好了。 3只能說挽回了2的顏面,畢竟看到一半發現主角換了的動畫還真少見。連車都開始推女權了,你們人類怎麼不會羞恥?

kakakarl

尊重自然法則和成全別人。這集的主題太讓人悲傷了。

Carf

又是一個傳承,但是最後的翻轉太沒有道理了。

褻瀆電影

看這個賽車系列,很多時候都是在感嘆幕後團隊把汽車外殼的金屬感和反光效果做的多麼逼真。到了第三部廉頗老矣,開始懷舊路線了,有那麼一兩個瞬間會被感動到,感受到速度感的美好。這一部的故事不算精彩,但我很喜歡最後新一代的傳承,不是傳統的那種勵志結局,卻也不失深度和感動,生活本來就是這樣。

phageous

“悟飯,你來和沙魯戰鬥吧!”

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